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Informativo Sisgraph | Março de 2007 | Número 12
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Nesta
edição do Boletim Informativo da Sisgraph,
conheça a nova linha de impressoras 3D Dimension Elite.
Confira
também a utilização da tecnologia FDM pela BMW e
pela Dana, duas empresas que são referência no mercado
automotivo mundial.
Aproveite
para ver os detalhes do Encontro Mundial de Usuários da
Stratasys e program-se para participar!
Boa
leitura!
Fernando Schmiegelow
Diretor
de Marketing
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Stratasys anuncia a nova linha de impressoras
3D: Dimension Elite
 A Stratasys Inc. promoveu um importante avanço à
sua linha de impressoras 3D com o lançamento da Dimension Elite,
tornando as tarefas mais simples e eficazes. A linha de impressoras 3D
Dimension são projetadas para uso em ambiente de escritório.
Cada sistema opera silenciosamente e não há
emissão de gases tóxicos que requeiram
ventilação ou manuseio especial.
A nova impressora Dimension Elite
permite aos engenheiros e designers criar modelos com detalhes mais
precisos e com melhores acabamentos pois utiliza um novo material, mais
forte e resistente do que o ABS, chamado ABSPlus. O ABSPlus é,
em média, 40% mais forte do que o ABS comum, tornando-o ideal
para testar a forma, o tamanho e a função das
peças modeladas. A Dimension Elite utiliza a Tecnologia de
Suporte Solúvel (SST).
Nada transforma as idéias de
design com maior rapidez do que uma peça ou modelo
tridimensional. Com a impressora Dimension 3D você pode importar
arquivos de CAD e tornar suas idéias reais, diretamente do seu
desktop. Teste formas, encaixes e funções, utilizando
partes funcionais em ABS, criando quantas variações de
design desejar. Para operar a máquina, simplesmente conecte a
sua Dimension 3D na rede. Instale o software Catalyst EX. Insira o
cartucho de material e siga as instruções no display. Pronto!
Fazer uma peça na Dimension é tão fácil
quanto clicar no botão print. Veja porque as impressoras
Dimension são as que mais vendem na sua categoria e comece a
diminuir o seu ciclo de design e desenvolvimento de produto.
http://www.sisgraph.com.br/segmentos/prototipagem.asp
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BMW: a importância da tecnologia FDM
como um método alternativo de manufatura para componentes
produzidos em pequena escala
 A Prototipagem Rápida tornou-se uma solução
padrão para desenvolvimento de produtos. Na planta da BMW em
Regensburg, Alemanha, a tecnologia FDM (Fused Deposition Modeling ou
Deposição de Material Fundido) é um importante
componente em projetos de veículos. Mas, além da
prototipagem, a BMW está ampliando essa aplicação
para outras áreas e funções, incluindo a
manufatura rápida.
O departamento de gabaritos e
dispositivos de fixação utiliza a tecnologia FDM para
construir ferramentas manuais para montagem e teste de
automóveis. De acordo com Gunter Shmid, “a BMW determinou
que o processo FDM pode ser uma alternativa ao método
tradicional de manufatura com metal”. Schmid, juntamente com
outro engenheiro, Ulrich Eidenschink, demonstraram que, entre as
vantagens financeiras, está inclusa a redução de
custos com documentação de engenharia, armazenagem e
manufatura.
Para dispositivos manuais
utilizados na linha de montagem, os engenheiros descobriram que existem
vantagens ainda maiores com a FDM, que permitem a criação
de ferramentas ergonomicamente projetadas para auxiliar a montagem,
resultando em uma melhor performance em comparação
às ferramentas produzidas de forma  convencional.
A fim de aumentar a produtividade,
o conforto dos trabalhadores, a facilidade de uso e a repetibilidade do
proceso, a fábrica utiliza a FDM para ampliar a ergonomia de
seus dispositivos manuais de construção. A liberdade de
projeto permite que os engenheiros criem configurações
que facilitam o manejo e aumentam o balanceamento. “Os projetos
de ferramentas que criávamos por vezes não possuiam um
bom encaixe com as máquinas. Em certa ocasião, a BMW
reduziu o peso de um dispositivo em 72%, removendo 1,3 kg do seu
interior. Isso pode não parecer muito, mas quando um
operário utiliza a ferramenta centenas de vezes em um turno, faz
uma enorme diferença”, diz Schmid.
 Outra vantagem da manufatura rápida é a funcionalidade
aprimorada. Como o processo de acréscimo produz formatos
orgânicos que se adaptam com facilidade, os projetistas de
ferramentas podem maximizar a performance ao aprimorar as
características ergonômicas das ferramentas. “O
processo de manufatura em camadas é adaptado à
produção de chassis complexos que, se fossem produzidos
tradicionalmente, seriam consideravelmente caros e complicados”,
diz Eidenschink. Um exemplo é uma ferramenta criada para fixar o
apoio de um escapamento, que possui um formato espiral que facilitava o
acesso a locais obstruídos, coloborando para um bom
posicionamento das peças.
O departamento de gabaritos e
dispositivos de fixação desenvolveu um simples diagrama
que detemina quando a tecnologia FDM é uma opção
viável. O critério leva em conta a termperatura,
exposição a produtos químicos, precisão e
carga mecânica. Com o ABS, muitas ferramentas para montagem de
veículos correspondem aos critérios do diagrama, mas os
projetistas podem criar outros dispositivos que se beneficiam
completamente da manufatura através do FDM.
Tanto Schmid quanto Eidenschink
acreditam que nenhuma corporação conseguirá bancar
um desenvolvimento de produto sem manufatura rápida. Mas ambos
enxergam muitas possibilidades. “O FDM está ganhando cada
vez mais espaço como um método alternativo de manufatura
para componentes produzidos em pequena escala”, conclui Schmid.
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Abertas as inscrições para o
Encontro Mundial de Usuários da Stratasys
Chegou a hora de acelerar ainda
mais e participar da Conferência Mundial de Usuários da
Stratasys de 2007, que será realizada de 10 a 12 de setembro em
Charlotte, Carolina do Norte. “Full Speed Ahead” inclui um
dia inteiro de atrações nas instalações da
Joe Gibbs Racing, incluindo uma visita aos laboratórios onde os
engenheiros da Joe Gibbs Racing projetam os carros que participam das
corridas de NASCAR. Também será possível ver como
a equipe campeã do NASCAR em 2005 utiliza a FDM Titan para se
preparar para as corridas.
 Um dos destaques da conferência será a
discussão sobre Manufatura Digital Direta, que é o mais
recente fenômeno do mercado!
Não deixe de aproveitar essa
grande oportunidade de compartilhar informações com
profissionais de empresas do mundo todo.
Para mais informações, acesse: http://www.stratasysusergroup.com.
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Dana
economiza meses de tempo de engenharia com prototipagem rápida
 A Dana, empresa líder mundial em
tecnologias para transmissão, chassis, estruturas e motor,
é compromissada em projetar componentes que atendam às
exigências dos clientes. Validar os projetos com
protótipos da maquinaria convencional e métodos de
fundição requerem semanas, ou até mesmo meses, e
dezenas de milhares de dólares, e isso tudo limita a
utilização de protótipos.
“O tempo
e o dinheiro utilizado para a construção convencional de
um protótipo pode ser totalmente desperdiçado quando
investido em um projeto que não funciona”, diz Bruce
Vanisacker, projetista da Dana. “Em comparação aos
métodos convencionais, a tecnologia Fused Deposition Modeling
(FDM) permite a produção precisa de protótipos
funcionais em poucos dias. A peça física dá a
todos a oportunidade de tocá-la e senti-la, determinando com
exatidão o que estamos procurando.”
Entre os
produtos oferecidos pela Dana estão os sistemas de filtragem, de
refrigeração e diferenciais. “É
diíficil determinar, apenas olhando para a tela do computador,
se as peças irão de fato se encaixar,” disse Vanisacker.
“Mas no passado, quando tentávamos criar protótipos
através de métodos tradicionais, perdíamos muito
tempo e muito dinheiro.” A fim de otimizar a
produção, a Dana buscou alternativas em prototipagem.
 “Nós selecionamos algumas
peças e as enviamos para cinco fornecedores diferentes de
prototipagem rápida”, disse Vanisacker. “E decidimos
que a peça produzida pela FDM era a melhor pois as peças
eram mais fortes, mais precisas e em várias cores diferentes. A
FDM também possui um funcionamento simples e é mais econômica”.
A Dana concluiu
que a FDM Maxum é a melhor solução para
prototipagem rápida de montagens complicadas e precisas.
“Durante o projeto, adicionamos algumas cores aos componentes
para ressaltar os mais importantes. Depois construímos os
protótipos na mesma cor” diz Vanisacker. A Dana
também utiliza a FDM por outros motivos, além da
visualização da peça. “Os protótipos
da FDM são tão resistentes que, em alguns casos,
utilizamos os próprios protótipos para avaliar a
performance do equipamento”.
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