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Informativo SISGRAPH | Número 26

 

 

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Nesta edição do boletim informativo da SISGRAPH, confira como a Itautec vem utilizando com sucesso os equipamentos da SISGRAPH para a fabricação de protótipos e leia matéria sobre o novo sistema de suporte no processo de deposição de material fundido da Stratasys.

 

Confira também o projeto da Stratasys e da Autodesk para produção do primeiro sistema de propulsão a turbo para aviões construído em uma impressora 3D.

 

Para finalizar, saiba como foi a participação da SISGRAPH na Plastshow 2010.

 

Boa leitura!

 

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Fernando Schmiegelow

Diretor de Marketing

 

Confira nesta edição:

 

Itautec aumenta precisão na fabricação de protótipos com equipamento da SISGRAPH

Stratasys reduz a quantidade de material de suporte em até 40% em seu processo de deposição de material fundido

Stratasys e Autodesk produzem o primeiro modelo de motor de propulsão a turbo para aviões utilizando uma impressora 3D

SISGRAPH apresenta sua impressora 3D em feira do segmento de transformação de plástico

 

 

 

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Itautec aumenta precisão na fabricação de protótipos com equipamento da SISGRAPH.

 

A ITAUTEC, destacada empresa nacional especializada no desenvolvimento de produtos e soluções em informática e automação, adquiriu um equipamento de prototipagem rápida da linha T-Class modelo Vantagerlogo_itautec_azul_novo.jpg S para fabricação de protótipos de peças plásticas para validação de projetos, lotes de pré-série e injeção de peças de borracha.

 

O equipamento, fabricado pela empresa norte-americana Stratasys, cujo representante exclusivo no Brasil é a SISGRAPH, é capaz de fabricar protótipos gerados a partir de arquivos CAD 3D em até cinco materiais diferentes: ABS, ABSi, PC-ABS, PC e PC-ISO. É também indicado para produção rápida de dispositivos, gabaritos e ferramentas.

 

Uma das vantagens da máquina é que o cliente tem a possibilidade de adquirir qualquer um dos modelos disponíveis, I (initial), X, S (Speed) e SE (Speend and Envelope), sem se preocupar em trocar de equipamento caso necessite de uma versão mais avançada, como explica Wilson do Amaral, engenheiro de aplicações da SISGRAPH: “Se um cliente adquiriu um modelo Vantage I para seu uso, mas, com o passar do tempo, chegou à conclusão de que o modelo S seria o mais indicado para as suas necessidades, ele não precisa adquirir um segundo equipamento para isso, apenas um upgrade de sistema que o leve para o modelo S. É uma forma de preservar e prolongar o investimento feito inicialmente”.

 

linha_fortus.jpgAssim como a linha T-Class, a linha atual FORTUS, composta pelos modelos 360mc, 400mc e 900mc, possibilita ao cliente a aquisição de um modelo mais simples em uma primeira etapa. A vantagem é que, havendo necessidade de otimizar os resultados, estes modelos podem passar por um upgrade e alcançar a mesma performance de modelos mais completos, sem que haja substituição dos mesmos por novos equipamentos. O processo de upgrade acontece por meio da integração de módulos de expansão e, no fim das contas, preserva os investimentos iniciais.

 

Depois de avaliar as vantagens e desvantagens dos produtos oferecidos por outras empresas, a ITAUTEC optou pela SISGRAPH, como explica Ronaldo Marques, Gerente de Desenvolvimento Mecânico e Design da ITAUTEC: “A SISGRAPH oferece algumas vantagens sobre a concorrência, como a relação custo/benefício oferecida pela máquina, a precisão na fabricação dos protótipos e a estabilidade do material utilizado”.

 

A utilização da tecnologia FDM (Fused Deposition Modeling), que significa modelamento por deposição de material fundido, a mesma aplicada nas linhas DIMENSION e FORTUS atual, e que se caracteriza pela construção de protótipos em termoplásticos de engenharia, foi outro ponto positivo que contou na decisão da ITAUTEC em optar pelos produtos da SISGRAPH.         

 

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Stratasys reduz a quantidade de material de suporte em até 40% em seu processo de deposição de material fundido.

 

figura1_e_2.jpgA Stratasys acaba de anunciar uma nova estratégia de deposição de suporte para as impressoras 3D Dimension e equipamentos de prototipagem rápida da linha Fortus. O novo tipo de suporte, denominado SMART Supports, reduz o tempo de construção em até 14% e a quantidade de material de suporte em até 40%.

 

Os suportes são estruturas temporárias, utilizadas no processo de fabricação para apoiar geometrias tais como saliências e espaços internos das peças. Esse material descartável também é utilizado para preencher espaços entre duas partes móveis durante o processo de impressão.

 

Para reduzir o material utilizado, o novo suporte utiliza um amplo espaço entre contornos e raster, modificando a forma da sua região. Desse modo, o suporte é construído, da base até o ponto em que a peça necessita de sustentação, a partir de uma área com dimensões reduzidas. No decorrer do precesso de deposição, o suporte SMART aumenta sua área de sustentação adaptando-se às dimensões da base da peça que deve suportar (vide figura 2). O SMART Supports trabalha de modo similar ao projeto de arco clássico na arquitetura, no qual colunas suportam camadas de tijolos que se tornam progressivamente mais largas. Assim, as colunas estreitas podem suportar uma estrutura mais pesada no topo. Além disso o SMART Supports reduzirá o tempo de remoção do suporte.

 

 

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Stratasys e Autodesk produzem o primeiro modelo de motor de propulsão a turbo para aviões utilizando uma impressora 3D.

 

Acaba de ser apresentado o primeiro modelo de motor com propulsão a turbo para aviões em escala real fabricado com a tecnologia de Deposição de Material Fundido (FDM) da Stratasys.

 

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O projeto do motor foi criado utilizando o software de projeto e engenharia mecânico Autodesk Inventor 2010 e foi produzido nos equipamentos de protototipagem rápida e impressoras 3D das linhas Fortus e Dimension 3D. O modelo do motor marca um novo precedente em escala e mostra o potencial da impressão 3D.

 

“O Inventor, aliado à tecnologia da Stratasys, leva a inovação de projeto a um novo nível de sofisticação”, disse Gonzalo Martinez, da Autodesk. “Hoje em dia, temos mostrado, na Autodesk University, que, com a tecnologia FDM, podemos criar modelos 3D realísticos com qualquer design. Acreditamos que a tecnologia da Stratasys é o futuro da impressão e produção 3D”, completou.

 

motor2.jpgA caixa de câmbio do motor inclui dois conjuntos de engrenagens, as quais operam dois conjuntos de hélices que se movem em sentido horário. Com um motor de mais de três metros de comprimento, um diâmetro da área circular das pás de 3,20m e 188 componentes, o modelo tem um tamanho bastante robusto. Isso inclui peças grandes, como seis pás para a hélice, cada uma medindo aproximadamente 1,40m.

 

Construir esse modelo físico com a tecnologia FDM ajudou a melhorar seu projeto, identificando quatro oportunidades de fazer os componentes se encaixarem ou operarem com maior precisão. Montar um modelo físico ajuda os engenheiros de projetos a estarem seguros em relação à forma, encaixe e função do componente.

 

Redução de 97% no custo e 83% no tempo de fabricação

 

Todos os 188 componentes foram produzidos em quatro semanas e montados em duas semanas e meia, somando um tempo total de fabricação de seis semanas e meia. Utilizando processos convencionais de FDM900mc.jpgfabricação, o fabricante levaria, em média, nove meses ou mais para fabricar um modelo como esse. Utilizando o processo FDM, um fabricante pode ter gastos em torno de US$ 25 mil, contra uma estimativa de US$ 800 mil a US$ 1 milhão se fossem utilizados métodos convencionais. Esses números representam em torno de 97% de redução nos custos e 83% de redução no tempo de fabricação.

 

Por meio dos processos convencionais de fabricação, toda a montagem da caixa de câmbio seria composta por metal. Para esse modelo, os componentes foram produzidos em plástico ABS, material resistente à montagem das engrenagens. O modelo foi construído em Minneapolis, nos Estados Unidos, e despachado pelo país, o que fez com que sua construção tivesse sido essencialmente feita com materiais rígidos e duráveis.

 

Após criarem modelos complexos com a fabricação aditiva, os fabricantes podem então utilizar os arquivos CAD para criar ferramentas com encaixe perfeito e peças para suportar processos de produção.

 

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SISGRAPH apresenta sua impressora 3D em feira do segmento de transformação de plástico.

 

plastshow2010.jpgCom o intuito de apresentar ao público a impressora uPrint, a SISGRAPH participou da quinta edição da feira Plastshow, que aconteceu entre os dias 6 e 9 de abril, no Expo Center Norte, em São Paulo.

 

A uPrint é uma impressora 3D que produz, em termoplástico ABS, peças geradas a partir de arquivos CAD 3D. Um de seus diferenciais é a sua praticidade, já que a impressora cabe na mesa de escritório. A tecnologia aplicada no funcionamento da uPrint foi desenvolvida pela Stratasys, empresa líder mundial de vendas no segmento de prototipagem rápida, e é utilizada no desenvolvimento de produtos, modelos e maquetes.

 

A Plastshow é uma feira que reúne, anualmente, expositores de empresas transformadoras e projetistas de plástico que divulgam seus produtos para um público segmentado, porém bastante abrangente. A Plastshow atraiu, durante os dias de feira, visitantes ligados a segmentos como autopeças, eletroeletrônicos, construção civil, calçados, brinquedos, automobilístico, tecnologia médica, agrícola e eletrodomésticos de linha branca.

 

A SISGRAPH acredita que essa foi uma boa oportunidade para divulgação da uPrint para um público mais específico, já que a impressora 3D é um produto inovador no mercado, cuja tecnologia aplicada também se destaca pela extrema simplicidade e por não causar danos ao meio ambiente. A utilidade da uPrint para o público que visitou a feira Plastshow é indiscutível: ela produz protótipos que facilitam a verificação e eliminação de possíveis erros ao mesmo tempo em que ampliam as oportunidades de desenvolvimento de novas idéias.

 

 

 

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